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　　中新社上海3月22日电 (谢梦圆 缪璐)22日是2025天下一级方程式锦标赛(F1)中国大奖赛的第二个竞争日，当天赛程汇集，共有3项赛事实行。

　　最终，法拉利车队车手刘易斯·汉密尔顿夺得F1中国大奖赛冲刺赛冠军，这也是他加盟法拉利车队后的首冠；红牛车队车手阿丽莎·帕尔莫夫斯基正在F1学院第一回合正赛中折桂；迈凯伦车队车手奥斯卡·皮亚斯特里则夺得F1中国大奖赛排位赛杆位。

　　依照前一天排位赛收效，当天冲刺赛上，汉密尔顿杆位发车，红牛车队车手马克斯·维斯塔潘第二位起步。灯灭起跑后，维斯塔潘向来正在寻找机缘超车，第八圈时，维斯塔潘和汉密尔顿之间的差异缩幼到1秒内，汉密尔顿额表老道，通过切线等办法将维斯塔潘挡正在死后，并一起当先，最终夺冠。皮亚斯特里正在第14圈杀青对维斯塔潘的超越，二人最终布列第二、第三位。

　　“冲刺赛满堂依旧比力贫苦的，我感觉良多人或许低估了参加新车队后适合期的贫苦。”面临车队和表界的希望，汉密尔顿吐露我方压力并不大，“由于罗马不是一天筑成的，咱们要做的便是脚坚固地、不时推动。这段旅途是一场马拉松，不是冲刺”。

　　阐明我方被皮亚斯特里超越的历程，维斯塔潘坦言，我偏向来测验正在冲刺赛里去赢得获胜，但结果8圈里，我方的速率掉得很紧张，“咱们会阐明数据，看看若何提拔赛车的速率，但这或许会很贫苦，由于咱们的赛车满堂角逐力确实不如敌手，我需求推得更凶，但也意味着轮胎会更早遭遇题目”。

　　随后的F1车手学院第一回合正赛中，帕尔莫夫斯基收拢敌手际遇呆板障碍的时机，并正在结果时期顶住队友攻击，拿下竞争获胜。中国首位F1学院赛事表卡车手师炜正在发车历程中遭遇题目，未能正在第偶然间杀青起步，随后又正在弯道中不幸打转，最终提前退赛。

　　下昼实行的F1中国大奖赛排位赛上，经历三节比拼，皮亚斯特里获取杆位，这也是这位幼将F1职业生存的首个杆位。梅赛德斯车队车手乔治·拉塞尔排名第二位，皮亚斯特里队友兰多·诺里斯位列第三位。

　　“正在从头铺设沥青后的上赛场，赛车开起来感应万分棒，每当你感应要遗失抓地力时，轮胎都能收拢。”赛后，皮亚斯特里吐露已尽勉力，“看待排位赛结果我依然不行更欢娱了。咱们今早做了良多的戮力，也指望为翌日(决赛)做足计算”。

　　获取F1中国大奖赛冲刺赛冠军后，汉密尔顿并未能延续好状况，将于F1中国大奖赛正赛中第五位发车。他赛后吐露，车队正在冲刺赛后做出的调校点窜影响了赛车均衡，并且排位赛里风速也大了些，“是以我很难做出完满的单圈”。(完)